| 画像 |
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| 定価 |
\4,410 |
| メーカー |
KATO |
| 品番 |
10-518 |
| 商品名 |
２１１系２０００番台 |
| 仕様 |
増結３両セット |
| 塗色 |
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| 縮尺 |
1/150 |
| ゲージ |
9mm |
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211系は国鉄時代の昭和60年(1985)、新しい時代のニーズにマッチした近郊形電車として登場しました。軽量化・保守の軽減化を図ったステンレスのボディ、FRP製の前面マスク、ボルスタレス台車等の近代的な設備を誇っています。また平成元年（1989）2月からは、ダブルデッカー（2階建）グリーン車を在来線としては初めて採用し、話題となりました。2000番台は暖地向け仕様のロングシート車で、東海道線を中心に活躍しています。
■ 製品ラインナップ
品番 品名 価格 JANコード
10-517 211系2000番台 7両基本セット \ 16,590 (税込) 4949727512921
10-518 211系2000番台 3両増結セット \ 4,410 (税込) 4949727512938
10-519 211系2000番台 5両セット \ 12,600 (税込) 4949727512945
■ 内容・構成・標準仕様
● 田町電車区所属のN25編成(基本・増結)+N53編成(5両セット)をプロトタイプに模型化。
● 7両基本セット
● クハ210-2015＋モハ210-2020＋モハ211-2020＋サロ212-125＋サロ213-116＋サハ211-2020＋クハ211-2015
● 3両増結セット
● モハ210-2019＋モハ211-2019＋サハ211-2019
● 5両セット
● クハ210-2003＋モハ210-2003＋モハ211-2003＋サハ211-2003＋クハ211-2003
● ヘッド/テールライト点灯(消灯スイッチ付)
● 付属部品・行先表示シール・消灯スイッチ用ドライバー
■ 主な特長
● 東海道線で活躍する211系2000番台の編成と車両形態を再現
● 113系から転用されたダブルデッカーグリーン車(サロ212、サロ213)の特徴的な形態、塗色を的確に再現
・サロ212・・・一直線の太帯(新湘南帯)を再現
・サロ213・・・トイレ設置による元乗務員室窓埋め改造施行状態を再現
● 211系2000番台編成の特徴であるロングシートの室内を再現
● 両先頭車にはJRマークを表現（車体の前・側面）
● ヘッド/テールライトを標準装備（消灯スイッチ付）
● 先頭部行先表示点灯
● パンタグラフPS16Bタイプの採用で、屋根上をリアルに再現（モハ211のみ）
● 先頭車どうしの実感的な連結を実現した、KATOカプラー伸縮密連形PAT.を先頭連結部に標準装備
● KATOカプラー密連形PAT.を中間連結部に標準装備
■ 製品形態（パッケージ）
● ブックケース(7両基本・5両セット)
● 化粧箱(3両増結セット)
■ 別売対応オプション
● 新室内灯セット 品番:11-204 \420（税込）
● 白色室内灯セット 品番:11-209 \735（税込）
● 新室内灯セット（6両分入） 品番:11-206 \2,100（税込）
● 白色室内灯セット（6両分入） 品番:11-210 \3,675（税込）
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